生產(chǎn)高速公路護欄板可采用連續(xù)輥壓成型，也可采用沖床沖壓成型。護欄板的長度多為4320mm，少量為3320mm、2320mm等，冷彎成型比沖壓成型具有很大的優(yōu)越性。
單張冷彎成型生產(chǎn)線
目前國內(nèi)已有幾十套高速公路護欄板生產(chǎn)機組，但大多由冷彎機組或焊管機組改制而成，為非專用機組，護欄板的生產(chǎn)流程是：上卷——開卷——矯平——剪切——碼垛，然后送至沖床前，單張兩端沖孔后再運至直徑165mm焊管機旁，單張喂入焊管機組生產(chǎn)。這種流程消耗大，定尺率、成材率不高，尤其是卷板存在稍許鐮刀彎時即無法生產(chǎn)或產(chǎn)品出現(xiàn)嚴(yán)重的7L偏離料扭曲現(xiàn)象。由于是單張生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。而且在同一臺+165mm焊管機組，還需生產(chǎn)其他品種管材、護欄板立柱，造成更換品種時費工費時，故急需一條專用在線沖孔連續(xù)成型高速公路護欄板生產(chǎn)線。
連續(xù)冷彎成型生產(chǎn)線
連續(xù)冷彎成型生產(chǎn)線是在線連續(xù)沖孔和輥式冷彎成型相結(jié)合的一條生產(chǎn)線，經(jīng)冷彎成型后由數(shù)控沖模剪剪切成標(biāo)準(zhǔn)的護欄板。
連續(xù)冷彎成型生產(chǎn)線的工藝流程為：開卷機——矯平機——剪切機(去頭尾)-焊接臺——料尾夾送輥——地坑活套——夾送測速輥——沖床沖孔——地坑活套——成型主機（續(xù)生產(chǎn)）——土耳其矯正頭——沖模剪（精定尺）或飛鋸——輸送輥道——收集臺架，見圖3-59。
為了保證沖孔沖床沖切位置的準(zhǔn)確性及累積誤差的消除和成型后沖模剪剪切定尺的精確度，采用機械強制定尺方法，即在沖模剪上固定可調(diào)節(jié)長度的橫拉桿，橫拉桿前端設(shè)有固定擋板，模剪的剪切面與固定擋板之間的間距即為定尺長度，亦稱機械硬定尺。由于成型產(chǎn)品的斷面較大，原料較厚，則產(chǎn)品的剛性較好。當(dāng)成型產(chǎn)品超過模剪抵達(dá)定尺擋板時，因模剪與定尺擋板為一體，則成型產(chǎn)品推動模剪小車同時向前運動，液壓系統(tǒng)開始剪切，剪切后護欄板落在高速運轉(zhuǎn)的輸送輥道上并快速沖向收集臺架，剪切油缸抬起，模剪小車回復(fù)原位，開始下一次動作。因定尺長度固定不變，則定尺精度較高。
圖3-59 護欄板生產(chǎn)機組平面布置簡圖
1-開卷箱；2一矯平機；3一剪切機；4-焊接臺；5-料尾夾送輥；6-地坑活套；7-夾送測速輥；8-沖孔沖床；9-地坑活套；10-立輥機架；11-工作機架；12 -土耳其頭矯正測速輥；13-沖?；蝻w鋸{14輸送輥道；15 -收集臺架
機組的主要技術(shù)參數(shù)
(1)原料 熱軋或冷軋縱剪鋼板卷，ob≤600MPa，os≤350MPa，帶鋼寬度B≤530mm，帶鋼厚度t-1～4mm。
(2)產(chǎn)品 產(chǎn)品最大高度<120mm，最大寬度<400mm。典型產(chǎn)品：YB4081-9292護欄波形梁用冷彎型鋼，型號HLA，斷面尺寸：310 mm×85mm。
(3)生產(chǎn)方式在線沖孔連續(xù)式生產(chǎn)。
(4)設(shè)計年產(chǎn)量3萬噸。
(5)機組占地面積70m×6m。
機組主要設(shè)備選型和結(jié)構(gòu)特點
(1)開卷箱開卷箱由數(shù)個輥子支撐帶卷外圈，靠板卷自重與輥面接觸，底輥為傳動輥，可將板卷隨意送出或收回。當(dāng)開卷機將坯料緩緩送入矯平機后將傳動輥上的離合開，開卷箱處于被動狀態(tài)，主要以矯平機為動力拉動板卷。開卷箱的兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋板，側(cè)擋板可根據(jù)板卷的寬窄不同隨時調(diào)整，側(cè)擋板上設(shè)有多個被動輥，以防摩擦劃傷。
(2)矯平機矯平機選擇2輥夾送7輥矯平，夾送和矯平均采用液壓壓下。矯平機前設(shè)對中立輥。
(3)剪切對焊臺 主要用于兩卷帶鋼的并卷焊接。采用液壓人字剪結(jié)構(gòu)，單刃無落料剪切，有利于保證帶鋼坯料對縫焊接質(zhì)量。手動剪切，對中，汽缸夾緊，手工焊接。
(4)料尾夾送輥 由于坯料從矯平機通過剪切對焊臺后即進入地坑活套，而軋制線到地坑底部約為4m，為夾住坯料尾部不致因重力而滑人地坑活套，并需將坯料前后緩緩移動，
以便人工對中焊接，因此料尾夾送輥夾送速度較慢。
(5)地坑活套地坑活套是為了沖床沖孔時，機組能正常連續(xù)生產(chǎn)，在沖床前后均設(shè)有地坑活套。帶鋼在地坑活套內(nèi)的自然下垂長度可作為沖床沖孔間隙時間的靜止?fàn)顟B(tài)與成型機組連續(xù)軋制過程中的緩沖貯料。貯料長度需根據(jù)機組的成型速度來決定地坑活套的長度及深度，可設(shè)單坑式或雙坑式活套，一般成型速度較慢時設(shè)單坑式。
(6)夾送測速輥 用于沖床沖孔及地坑活套間坯料遞進。由于板帶前一次沖孔與后一次沖孔之間的間距精度要求較高，所以在夾送輥前設(shè)置裝有脈沖發(fā)生器的測速輥，精確測定坯料長度及沖孔位置，也是控制產(chǎn)品精定尺的主要因素。
(7)沖孔沖床使用標(biāo)準(zhǔn)的通用壓力機，用于帶鋼冷彎成型前的預(yù)沖孔。沖床機械控制采用單盤氣動式摩擦離合器和制動器，操作系統(tǒng)由電器控制，可進行寸動、單次和連續(xù)行操作。
(8)成型主機成型主機由10架萬能機架、12架立輥組成。機架布置采用平立交錯排列方式，機架上可根據(jù)生產(chǎn)需要隨時安裝插入式側(cè)輥組成萬能機架。
①成型機架：成型機架全部采用帶插入式側(cè)輥的萬能機架型式，能適應(yīng)于生產(chǎn)各種復(fù)雜斷面的冷彎型鋼產(chǎn)品。且輥片通用性強，產(chǎn)品尺寸精度高，表面質(zhì)量好。機架的下輥通常是不調(diào)整的，、直接安裝在機架牌坊內(nèi)，通過在下軸承座下加不同厚度的墊來調(diào)整。上輥具有壓下調(diào)整，一般為蝸輪蝸桿壓下機構(gòu)，可同時調(diào)整、也可單獨調(diào)整。為了調(diào)整孔型中心線，機架上下輥軸軸肩上均設(shè)有圓螺母，可作少量的軸向微調(diào)。
②立輥機架：用于導(dǎo)向和控制帶鋼的反向回彈，同時完成輔助變形任務(wù)。采用立式導(dǎo)軌式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，剛性好，且具有上下、左右調(diào)整。升降調(diào)整極為方便，此立輥結(jié)構(gòu)對于型鋼偏扭、翹曲等缺陷的調(diào)整極為有效，特別有利于斷面復(fù)雜的異型斷面產(chǎn)品的生產(chǎn)。
(9)土耳其頭測速矯正輥 整個輥架可相對軋制線作上下調(diào)整，上下調(diào)整量較大，以適應(yīng)對各種特殊產(chǎn)品的矯正。整個土耳其矯正架可相對軋制線作左右調(diào)整。土耳其矯正頭背面是測速輥裝置，用于控制飛鋸或沖模剪鋸切或剪切。測速輥上裝有上下壓輪，下壓輪上設(shè)有脈沖發(fā)生器，根據(jù)壓輪的轉(zhuǎn)速來測定冷彎產(chǎn)品的長度，在顯示器上示出檢測長度，根據(jù)脈沖數(shù)來測定小車的啟動時間。測速輥由汽缸帶動上下運動始終壓緊型材，并可隨土耳其頭同時作各方位的調(diào)整，也可單獨進行各方位的旋轉(zhuǎn)，左右、上下等調(diào)整。
(10)沖模剪 采用單排沖切方式，由兩片和成品形狀相同的剪刃，一片固定，另一片上下移動，將型鋼產(chǎn)品沖壓切斷。沖切斷面整潔，無毛刺，無金屬消耗，產(chǎn)品兩端面變形小，切斷精度高。沖模剪采用液壓系統(tǒng)控制。
(11)輸送輥道高速運轉(zhuǎn)將成型產(chǎn)品快速送人搜集臺架上的被動輥道。
(12)搜集臺架為雙向搜集，帶有兩個成品搜集框架。在被動輥道旁的斜坡上由人工將其滑進搜集臺架，并碼齊。
(13)工藝潤滑系統(tǒng)每架成型機架上均設(shè)有金屬軟管噴頭，采用防銹乳化液對型鋼表面進行水淋式循環(huán)潤滑冷卻。冷卻液通過機架底座上的回流槽經(jīng)沉淀過濾后回水箱循環(huán)使用，一般3～6個月更換一次。
首頁
