導(dǎo)航
發(fā)布者： 源晟鍵 時間：1/11/2022 9:22:02 AM
拉管機的工作原理和設(shè)備中使用的RF77減速機。 在某些液體或半液體的物質(zhì)或氣體的輸送過程中需要的是通過管道的輸送。 管道運輸與其他運輸相比有其獨特的特點，如24小時工作、運輸時間長、量大等。 所以，石油、天然氣、自來水之類的東西都是用管道輸送的。 管道鋪設(shè)過程中需要拖拉機并用。 拉管機是一種結(jié)構(gòu)簡單的設(shè)備。 它使用了由齒輪減速馬達和齒輪減速機組成的基本框架的主體的組合。 那么，下面一起了解下拉管機的工作原理吧!
工作中拉管機結(jié)構(gòu)上的三個工序是拖拉機、刀具部分和頂出機構(gòu)，這三個部分都由獨立的齒輪減速電動機運行，但他們各自對動力的需求不同，有時制動，有時變頻調(diào)速也就是說，需要制動減速機、伺服電機、變頻器R77減速機3種電機。 他們對力量的需求也有些不同。 作為驅(qū)動主齒輪減速機的減速機，所需的功率為其他2個的合計。 但是，讓我們來看看實際的操作對象。 如果是大管或重型管，為了使齒輪減速機和其他裝置動作，需要選擇功率較大的齒輪減速機。
拉管機的安裝和作業(yè)中，特別是拉管子時需要一定程度的力，如果基座不牢固，就容易搖晃。 固定底座后，將RF77齒輪減速機固定在齒條上，確認所有傳遞的螺釘都已擰緊，避免以上動作振動引起的能量松動。 齒輪減速馬達也是如此，由于馬達的安裝形式有兩種，所以通常如果安裝方位允許的話，選擇橫向安裝的齒輪減速馬達。 這個牢牢地和架子連接在一起。 在立式減速機和購買的復(fù)合機中，減速機處于懸空狀態(tài)。 在使用中盡量找到支點，為R77齒輪減速馬達加力。 減少減速機的主體負荷。
上述的拉管機利用了齒輪差動進給的原理，利用齒輪減速馬達使管式拉絲機高速旋轉(zhuǎn)工作。 實現(xiàn)了鋼管不動，刀架旋轉(zhuǎn)切削的效果。拉管機減速器的工作解決了鋼管高速旋轉(zhuǎn)加工方式中存在的低效工作問題。 齒輪減速機在理想狀態(tài)下的效率比較高，像減速電動機一樣，電動機的效率達到了93%。 但是，在工作中也存在磨損的損失問題，這些都是難以避免的，拖拉機減速機處于工作狀態(tài)而不是實驗狀態(tài)。 減少磨損和損失的一個方法是在減速機和工作裝置連接的地方涂抹潤滑油。 或者，盡量將減速機的動力直接傳遞給工作裝置，實現(xiàn)短距離的力傳遞。 拉管機使用的減速機和減速機需要像汽車一樣經(jīng)常維護，這樣可以延長減速機的壽命，提高其價值。
以上介紹的就是拉管機的工作原理，如需了解更多，可隨時聯(lián)系我們!
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