設(shè)備巡點(diǎn)檢工作
現(xiàn)場設(shè)備必須有專業(yè)工程師進(jìn)行責(zé)任管理，每天要對所轄設(shè)備進(jìn)行不少于2次點(diǎn)檢；
檢修維護(hù)人員對于所管轄區(qū)域的生產(chǎn)設(shè)備要做到不少于4次的點(diǎn)檢工作；
對于生產(chǎn)設(shè)備的點(diǎn)檢內(nèi)容要求如實(shí)地填寫點(diǎn)巡檢記錄，上一級負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查和簽字；
對于發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患要求及時上報，主管工程師和車間主任要做出處理意見，并將處理結(jié)果上報生產(chǎn)主管單位；
由主管工程師根據(jù)設(shè)備點(diǎn)檢出的設(shè)備隱患及時做出備品備件的準(zhǔn)備工作；
設(shè)備點(diǎn)巡檢記錄手冊認(rèn)真填寫，并做好存檔工作；
設(shè)備潤滑工作
設(shè)備潤滑分為人工手動潤滑和集中潤滑，各潤滑點(diǎn)的潤滑劑品牌、種類必須清楚；
焊管設(shè)備的各潤滑點(diǎn)注油周期要求用手冊形式明確；
點(diǎn)檢人員對于注油周期嚴(yán)格執(zhí)行，并要求把注油時間和潤滑部位的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行記錄，不得有虛假現(xiàn)象；
點(diǎn)檢人員要確保潤滑設(shè)備正常有效的運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)防跑冒滴漏和各管路堵塞；
專業(yè)工程師要對潤滑狀態(tài)、潤滑記錄定期進(jìn)行檢查，如有潤滑點(diǎn)潤滑不到位情況進(jìn)行責(zé)任追究工作；
各種油脂嚴(yán)格規(guī)范使用，杜絕油脂混用和使用標(biāo)號不清現(xiàn)象；
對于潤滑過程所遇到的設(shè)備運(yùn)行問題要求及時上報；
焊管設(shè)備的交接班記錄制度
焊管設(shè)備在交接班時各生產(chǎn)崗位的班組長車間主任以及工程師對自己崗位所用設(shè)備要進(jìn)行檢查，不得把設(shè)備問題交給下班繼續(xù)使用；
上崗人員要查看交接班記錄，可根據(jù)設(shè)備所存在的問題情況在交接班過程的空隙時間進(jìn)行處理，如下班人員交接不清，接班人員有權(quán)利拒絕接班，后果有交班人員負(fù)責(zé)；
交接班處理故障時間一般設(shè)定為30分鐘；
交接班記錄要求記錄清楚，上下班人員互相認(rèn)可，并做好簽字；
交接班的設(shè)備內(nèi)容可由調(diào)度圖表中表現(xiàn)；
焊管設(shè)備實(shí)行崗位區(qū)域管理負(fù)責(zé)制
為加強(qiáng)設(shè)備的管理工作，為進(jìn)一步提高設(shè)備的完好率，實(shí)行崗位設(shè)備區(qū)域化管理負(fù)責(zé)制；
每人按照工作區(qū)域劃分區(qū)域負(fù)責(zé)，并將設(shè)備的運(yùn)行狀況與收入直接掛鉤，即實(shí)行設(shè)備運(yùn)行狀況獎懲制度；
凡每人所管轄的設(shè)備從接班開始，必須保證能正常運(yùn)行，對于常耗備件要做到心中有數(shù)，更換周期要嚴(yán)格控制，小問題不能拖延；
設(shè)備管理要求層層人員負(fù)責(zé)，形成網(wǎng)絡(luò)；
設(shè)備故障檢修計劃
公司根據(jù)生產(chǎn)和設(shè)備運(yùn)行情況制定檢修計劃，小修和臨時檢修在交接班和更換工藝時間解決，正常檢修按計劃完成；
所有檢修要有計劃，不能隨意進(jìn)行，對于設(shè)備存在的隱患要有前瞻性，能過做到及時發(fā)現(xiàn)，并做好隨時處理準(zhǔn)備；
備品備件定制采購工作
備品備件報廢報告工作
設(shè)備上需要更換備件必須上報，得已批準(zhǔn)后才能報廢；
凡能修理補(bǔ)救的破損工件必須進(jìn)行修理，并首先使用，一直到報廢為止；
檢修所有更換的標(biāo)準(zhǔn)件和機(jī)加備件需要專業(yè)工程師驗證確實(shí)沒有修復(fù)價值的方可報廢；
在采購新定制備件時，計劃人員必須首先查驗現(xiàn)場的二次修復(fù)件的數(shù)量，否則上報計劃無效，并追究上報人的責(zé)任；
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